Benvenuti nella Gallery delle Invenzioni.
Nella seguente Gallery potrete vedere le Invenzioni dei nostri utenti con le relative foto o video da scaricare.
Per avere maggiori informazioni sui Brevetti e i loro depositari clicca qui.
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Supermercato virtuale - Piattaforma multiservizi |
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Piattaforma Multiservizi e supermercato virtuale Troverete maggiori informazioni al link: https://sito.libero.it/supermercatovirtuale/category/tvmode Grazie
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78 K |
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22 |
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mer 04/03/2019 @ 03:20 |
| Autore |
Dino |
| Email |
deanmart@libero.it |
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VOTO: DOWNLOAD
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MULTI-SERVICE PEDESTAL |
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Cos’è “Leonardo”
Oltre ad essere un eccellente erogatore di energia elettrica e acqua, dispone di un impianto di aria condizionata e di un monitor per la diffusione di contenuti multimediali.
Due brevetti internazionali (EPO e US) confermano la sua unicità.
La colonnina, attraverso una sovrastruttura che ospita un monitor, si trasforma in un incredibile strumento per veicolare messaggi commerciali e di pubblica utilità.
Il monitor è in realtà un sofisticato e robusto PC Panel gestito dal software “SEAWOLF”
Come funziona
Il software dedicato “SEAWOLF” consente di inserire in remoto qualsiasi tipo di contenuto pubblicitario e di pubblica utilità(video, foto, audio) e di gestirlo in tempo reale grazie a una connessione wi fi integrata.
I messaggi pubblicitari veicolati dal monitor sono infiniti e consultabili interattivamente dagli utenti grazie a un menù in più lingue e diviso per categorie tematiche e merceologiche. Oltre a essere fruibile dalla clientela tipica di un porto/marina turistico, se inserita in un contesto urbano, aumenterebbe in maniera esponenziale il bacino d’utenza.
Alcuni prototipi sono stati installati per prova durante festività mondane e hanno riscosso notevole interesse e gradimento!
Il suo contesto naturale è la marina turistica di prestigio, l’approdo esclusivo di resorts e hotels ma sarebbe altrettanto indicata in prossimità di banchine affollate dal transito di turisiti (sbarco/imbarco crocieristi), saloni nautici o in occasione di feste e manifestazioni cittadine.
Come invogliare i gestori dei marina e boat shows
La colonnina Leonardo potrebbe essere ceduta in comodato al gestore del porto turistico, resort, Hotel o organizzatore del salone nautico in cambio della gestione commerciale della pubblicità (centinaia di potenziali inserzionisti: ristoratori, taxi, lavanderie, service motori, shipchandlers, shipyard, discoteche, centri benessere, abbigliamento sportivo, gioiellerie, e tanti altri...)
Nel caso specifico di Boat shows:
“Leonardo” può essere installato accanto a una colonnina preesistente ed essere alimentata da quest’ultima, evitando ulteriori cablaggi elettrici.
“Leonardo”, attraverso il suo PC panel, può diffondere informazioni, annunci pubblicitari, mappe, video, musica e avvisi ai visitatori.
“Leonardo” attraverso il suo monitor può offrire ai visitatori e potenziali clienti tutte le informazioni relative ai natanti/prodotti esposti. Può essere programmato per offrire visite virtuali del natante, filmati di prove in acqua, layout differenti, schede tecniche, prezzi, offerte speciali per il salone, etc. etc. , risparmiando personale e salvaguardando l’imbarcazione dall’usura e dai danni provocati dalle continue visite
“Leonardo” è predisposto per ospitare l’impianto di Aria condizionata. Lo stesso impianto funziona su qualsiasi colonnina “Leonardo” e può essere noleggiato agli espositori, trasformando il natante esposto in un accogliente ufficio.
Potenzialità
I punti di forza della colonnina si possono così riassumere:
Prodotto protetto da brevetto
Prodotto innovativo ed esclusivo grazie all’inserimento di un monitor per la diffusione di contenuti informativi e commerciali e al sistema di aria condizionata e riscaldamento
Alla struttura principale, solida e essenziale, si uniscono componenti amovibili e modulari
Facile gestione del servizio assistenza e ricambistica
Design innovativo e accattivante
Materiali ecocompatibili e riciclabili
Il noleggio dell’impianto di climatizzazione offre al gestore del porto, marina o approdo turistico una importante fonte di reddito.
La colonnina, attraverso la pompa di calore, consente ai diportisti di utilizzare maggiormente il proprio natante nei periodi meno caldi dell’anno, aumentando i giorni di permanenza a bordo con conseguente maggiore introito per i servizi offerti nella struttura portuale (bar, ristoranti, etc.)
la raccolta pubblicitaria da divulgare tramite il monitor rappresenta una grande opportunità di guadagno per chi la gestisce.
Target mirato (armatori, diportisti, cantieristica navale, servizi al diporto, lusso…)
Il costo di produzione della colonnina ammortizzato in brevissimo tempo dalla raccolta pubblicitaria.
Possibilità di gestione (inserimento, sincronizzazione e modifiche) delle inserzioni in remoto tramite cloud.
Spazio infinito tramite il software interattivo a menù e sub-menù.
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VOTO: DOWNLOAD
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struttura antisismica universale con ammortizzatori |
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OGGETTO: PROPOSTA BREVETTO CAMPO SISMICO,STRUTTURA ANTISISMICA CON DECELERATORI IDRAULICI E MECCANICI
Il sottoscritto OBSITOS CONSTANTIN,residente a TORINO,con la presente vi invita a valutare se di vostro interesse una invenzione che riguarda una struttura antisismica universale con deceleratori idraulici e meccanici
Numero brevetto 0001425197, classe E04H, data brevetto 18/10/2016 . data deposito 04/06/2017.
La presente invenzione trova una soluzione semplice ed efficace per salvare delle vite nel caso d’impreviste attività sismiche o di altra natura che possono provocare la caduta di oggetti pesanti. La presente struttura e adattabile a ogni tipo di letto, il riparo perfetto, per ospitare delle persone sorprese da un terremoto durante la notte, quando presse dal sogno non possono reagire, e un ottimo rifugio antisismico in tante altre situazioni, per ospitare delle persone sorprese da un terremoto durante il giorno mentre svolgono le loro attività quotidiane, tipo un rifugio antisismico sul posto di lavoro, postato in vari punti di raduno delle persone in caso emergenza sismica, quando le distanze non danno il tempo necessario alle persone di avvicinarsi alle uscite di emergenza, o può essere usata come copertura fissa delle scrivanie e dei banchi scolastici, dove gli edifici sono a rischio sismico e il loro ripristino e impossibile o ha dei costi insostenibili. La struttura proposta nella presente invenzione, oltre a proteggere delle persone, può essere usata per proteggere delle cose di valore, come oggetti d’arte che spesso sono distrutti durante i disastri naturali. Può essere di diverse forme e dimensioni e può comprendere una postazione fissa per vari oggetti come un letto, una scrivania, un banco scolastico, un tavolo, una poltrona o una qualsiasi altra cosa si vuole proteggere.
Vi ringrazio per la vostra attenzione e rimango in attesa di un vostro contatto. Offro la mia disponibilità per varie tipi di accordi: vendita,cessione,collaborazione.
Per informazioni più dettagliate sul brevetto:
OBSITOS VASILE CONSTANTIN
Mail: constantin.obsitos@yahoo.com Telefono : 3291758887
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VOTO: DOWNLOAD
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STRUTTURA ANTISISMICA CON DECELERATORI IDRAULICI E MECCANICI |
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OGGETTO: PROPOSTA BREVETTO CAMPO SISMICO,STRUTTURA ANTISISMICA CON DECELERATORI IDRAULICI E MECCANICI
Il sottoscritto OBSITOS CONSTANTIN,residente a TORINO,con la presente vi invita a valutare se di vostro interesse una invenzione che riguarda una struttura antisismica universale con deceleratori idraulici e meccanici
Numero brevetto 0001425197, classe E04H, data brevetto 18/10/2016 . data deposito 04/06/2017.
La presente invenzione trova una soluzione semplice ed efficace per salvare delle vite nel caso d’impreviste attività sismiche o di altra natura che possono provocare la caduta di oggetti pesanti. La presente struttura e adattabile a ogni tipo di letto, il riparo perfetto, per ospitare delle persone sorprese da un terremoto durante la notte, quando presse dal sogno non possono reagire, e un ottimo rifugio antisismico in tante altre situazioni, per ospitare delle persone sorprese da un terremoto durante il giorno mentre svolgono le loro attività quotidiane, tipo un rifugio antisismico sul posto di lavoro, postato in vari punti di raduno delle persone in caso emergenza sismica, quando le distanze non danno il tempo necessario alle persone di avvicinarsi alle uscite di emergenza, o può essere usata come copertura fissa delle scrivanie e dei banchi scolastici, dove gli edifici sono a rischio sismico e il loro ripristino e impossibile o ha dei costi insostenibili. La struttura proposta nella presente invenzione, oltre a proteggere delle persone, può essere usata per proteggere delle cose di valore, come oggetti d’arte che spesso sono distrutti durante i disastri naturali. Può essere di diverse forme e dimensioni e può comprendere una postazione fissa per vari oggetti come un letto, una scrivania, un banco scolastico, un tavolo, una poltrona o una qualsiasi altra cosa si vuole proteggere.
Vi ringrazio per la vostra attenzione e rimango in attesa di un vostro contatto. Offro la mia disponibilità per varie tipi di accordi: vendita,cessione,collaborazione.
Per informazioni più dettagliate sul brevetto:
OBSITOS VASILE CONSTANTIN
Mail: constantin.obsitos@yahoo.com Telefono : 3291758887
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VOTO: DOWNLOAD
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antisismico |
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Sono Vincenzo Casa, buon giorno. sono titolare ed inventore di un isolatore sismico, antisismico di cui al titolo, brevetto n. WO2016151529, pubblicato il 27/09/2016, con priorità di estensione in diversi stati. Tutta la documentazione relativa alla pubblicazione dello stesso è visibile su Internet, digitando WO2016151529. E' visibile anche un breve video dello stesso, digitando su Internet e su You Tube, " Antisismico su rulli autocentranti per gravità ".
Lo scopo principe di quanto sopra è quello di far conoscere l'esistenza di detto brevetto a persone interessate a volerlo immettere sul mercato.
Sono fiducioso che detto brevetto trova il giusto apprezzamento e accoglimento nel mercato.
In fiduciosa attesa, distinti saluti, Vincenzo.
Per info.
Vincenzo Casa
via Zinchì, 34
93012 Gela (CL)
Tel. e fax n. 0933 912700
Cell. 3392849609
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VOTO: DOWNLOAD
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BastaMozziconi - progettobuttO |
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PROGETTOBUTTO PER LA SALVAGUARDIA AMBIENTALE DAI MOZZICONI
RACCOLTA DIFFERENZIATA - SMALTIMENTO - RECUPERO - RICICLO.
Vogliamo occuparci di inquinamento ambientale e l' entrata in vigore (15/02/2016)
della legge sul divieto di gettare a terra i mozziconi di sigarette e l'obbligo deiComuni ad installare sul territorio dei raccoglitori di mozziconi per applicare l’eventuale sanzione amministrativa per chi li getta a terra ( Modifica D.L 3/04/06 art.232 bis – art.255 comma 1 bis )
abbiamo messo a punto un progetto, che permette di avere le strade, le spiagge, i parchi in una parola ”l’ambiente” non infestato dai mozziconi di sigarette gettati a terra.
Il problema è di rilevanza mondiale e genera un inquinamento ambientale globale pazzesco.
Abbiamo la consapevolezza che il nostro progetto reso operativo andrebbe ad eliminare o quantomeno ad abbattere fortemente il problema dell’inquinamento da mozziconi e darebbe risultati soddisfacenti per l'ecosistema globale, inoltre produrrebbe vantaggi per l'occupazione che si andrebbe a creare nei settori produttivi , raccolta e trattamento differenziato.
Riteniamo che con questo progetto, coinvolgendo tutte le forze attive, istituzioni, enti pubblici, associazioni si possa raggiungere lo scopo primario per cui nasce il progetto che è quello appunto di eliminare o ridurre significativamente in modo irreversibile e globale l'inquinamento ambientale
causato dai mozziconi di sigarette gettati a terra considerati rifiuti tossici. Studi effettuati dall'ENEA attestano la gravità di tale inquinamento derivato da rifiuto tossico.
L’effetto di questo progetto è la salvaguardia eco-ambientale sul pianeta derivante dall'utilizzo di appositi porta mozziconi tascabili e relativi raccoglitori per lo smaltimento differenziato da noi brevettati.
Con il successivo trattamento e recupero si consideri l'aspetto di rilevanza occupazionale, quanti posti di lavoro si verrebbero a creare considerando una produzione mondiale media mensile di circa 6 miliardi di porta mozziconi (4 al mese per 1,5 miliardi di fumatori) relativi raccoglitori differenziati, personale addetto al posizionamento, raccolta, stoccaggio e trattamento in siti appositamente progettati.
Vogliamo informare e sensibilizzare politici, imprenditori, associazioni, ecc. e chiunque riesca a percepire la portata mondiale che deriverebbe dalla realizzazione del progetto da noi ideato.
Il sistema è composto da quattro fasi distinte :
1) Raccolta temporanea dei residui di sigarette o mozziconi in raccoglitore tascabile tecnologico multiuso integrato con portasigarette.
2) Scaricamento dei suddetti raccoglitori in appositi contenitori dislocati in modo studiato sul territorio ed adeguatamente segnalati.
3) Recupero dei mozziconi tramite svuotamento dei contenitori, trasporto ai centri di trasferimento e stoccaggio temporaneo.
4) Lavorazione dei mozziconi e riciclo ecologico in centri di lavorazione specificatamente progettati
e tramite specifici processi si procede al recupero - riciclo di sostanze tossiche ed altamente inquinanti opportunamente trattate vengono reimpiegate per scopi industriali.
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| Data |
lun 05/08/2017 @ 05:24 |
| Autore |
ELIO LOLLI |
| Email |
eliosto@gmail.com |
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cuscino salva vita bambino per auto |
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Il cuscino "salva vita bambino per auto" - brevetto per modello di utilità n. 0000281427 del 30.03.2016) salvaguarda la sicurezza e la vita dei bambini al momento del trasporto in auto.
Esistono già diversi sistemi di sicurezza in auto per i bambini, quali seggiolini e cuscini allarmati; il nostro cuscino salva vita bambino in auto si caratterizza per la sicurezza, la facilità di installazione e per l'economicità.
Purtroppo con l'avvicinarsi della stagione estiva la statistica è in forte aumento quella relativa agli spiacevoli e tragici incidenti che riguardano la dimenticanza del bambino sul seggiolino, sul sedile anteriore o posteriore dell'auto a causa dell'amnesia dissociativa che colpisce i genitori stressati e/o disattenti.
Il "cuscino salva vita bambino in auto", codice del modello di utilità 0000281427, che tramite un allarme sonoro, in particolare un cicalino, avvisa all'apertura dello sportello del conducente, il genitore disattento che il proprio bambino è ancora in auto.
Il cuscino salva bambino ha numerosi vantaggi,
SEMPLICE
può essere installato senza necessità di un tecnico specializzato e senza andare ad intaccare la centralina dell'autovettura.
ADATTABILITA'
Può essere posizionato su qualsiasi seggiolino e/o sedile anteriore e/o posteriore dell'auto ed è amovibile con la possibilità di essere spostato da un'autovettura all'altra, di tutti i modelli, anche quelle datate, ed a seconda delle proprie esigenze di spostamento.
SICUREZZA
Il cuscino salva bambino in auto è molto sicuro in quanto avvisa istantaneamente con un cicalino il conducente qualora all'apertura della portiera dimentichi il bambino a bordo e segnala la presenza del bambino sul cuscino anche se quest'ultimo assume delle posizioni di seduta scorrette in quanto il cuscino è dotato di molteplici sensori di pressione ben distribuiti.
ECONOMICO
È commercializzabile ad un prezzo basso in quanto il sistema di funzionamento è molto semplice ma allo stesso tempo molto sicuro e di alta qualità e può essere installato senza alcun intervento di un tecnico specializzato.
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| Data |
lun 01/30/2017 @ 01:40 |
| Autore |
walter cillaroto |
| Email |
teamraw2016@gmail.com |
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Formulazione, Sintesi e Targeting di nanoparticelle di Ossido di Cerio per il trattamento della malattia di Alzheimer |
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La malattia di Alzheimer (AD) è una patologia neurodegenerativa del sistema nervoso centrale che causa deterioramento cognitivo e demenza progressiva accompagnate da lesioni neuropatologiche, caratterizzate dalla presenza di placche senili di proteina beta-amiloide (AB). Sebbene il meccanismo molecolare alla base della tossicità non sia stato ancora completamente chiarito, una grande quantità di dati sperimentali suggeriscono che lo stress ossidativo svolga un ruolo cruciale nella neurodegenerazione mediata dalla proteina β amiloide. E’ noto che le nanoparticelle di ossido di cerio (NPC) sono potenti scavengers autorigeneranti delle specie reattive dell’ossigeno.
In tale contesto un team di ricercatori dell’Università dell’Aquila insieme a ricercatori della University of Central Florida (Orlando, USA), ha sviluppato un procedimento per la creazione di nanoparticelle di ossido di cerio funzionalizzate in modo da legare uno specifico anticorpo contro la proteina beta-amiloide umana (componente principale delle placche) per l’uso terapeutico in vivo e nella ricerca in vitro. Le nanoparticelle, a base di ossido di cerio, vengono sintetizzate mediante il metodo della microemulsione e su di esse vengono introdotti gruppi funzionali chimicamente reattivi come, ad esempio, gruppi amminici che vengono introdotti sulla superficie delle nanoparticelle. Questi gruppi amminici legano l’anticorpo specifico mantenendone intatta l’attività biologica. Questo sistema produce effetti neurotrofici che rallentano la progressione della patologia neurodegenerativa, come dimostrato da risultati sperimentali in vitro.
Applicazioni:
Realizzazione di farmaci per la terapia delle malattie neurodegenerative
La formulazione proposta si applica alla malattia di Alzheimer, ma la procedura di funzionalizzazione proposta, variando l’anticorpo che viene legato, si presta ad essere utilizzata anche per altre malattie neurodegenerative, tutte caratterizzate da stress ossidativo, come:
• la malattia di Parkinson;
• la malattia di Huntington;
• la sclerosi laterale amiotrofica (SLA);
• la paralisi sopranucleare progressiva;
• la demenza frontotemporale;
• la demenza da corpi di Lewy;
• la Malattia di Creutzfeldt-Jakob (MCJ)
• la Malattia di Gerstmann-Sträussler-Scheinker (GSS).
Vantaggi
• Rigenerazione continua dell’azione antiossidante
• Efficacia dell’azione antiossidante per tempi molto lunghi con una singola somministrazione
• Targeting di specifiche proteine con selettività dei siti di neurodegenerazione
• Efficacia del trattamento: al momento della comparsa dei sintomi, la patologia è già in fase di avanzata progressione.L’utilizzo mirato alle sole zone di neurodegenerazione delle nanoparticelle di ossido di cerio consente di preservare la funzionalità neuronale e contrasta il progredire della patologia.
• Il sistema non è invasivo, non presenta tossicità in vitro, e la metodica di preparazione è facilmente traslabile all’industria chimico-farmaceutico con costi di produzione relativamente contenuti.
• Base per una terapia per le malattie neurodegenerative, in particolare per quelle nelle quali attualmente non esistono terapie. Il metodo e lo scaffold “nanoparticelle” sono potenzialmente adattabili al targeting, mediante sostituzione dell’anticorpo, verso altre malattie neurodegenerative
• Possibili sviluppi futuri:Modello in vivo: i risultati ottenuti potrebbero essere estesi ai modelli in vivo utilizzando topi Alzheimer (TG2726), che esprimono il gene della proteina aliolide umana mutata. Su tale modello si potranno testare le diverse formulazioni possibili della preparazione, identificando la più efficace.
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3353 K |
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55 |
| Data |
ven 10/28/2016 @ 02:19 |
| Autore |
Università degli studi dell'Aquila |
| Email |
trapar@strutture.univaq.it |
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VOTO: DOWNLOAD
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Procedimento per la sintesi di nano particelle di CA(OH)2 mediante resine a scambio ionico. |
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La nanocalce rappresenta, ad oggi, il migliore se non l’unico legante da impiegare in trattamenti eco-compatibili su tutti i substrati a matrice carbonatica, largamente presenti nel nostro Patrimonio Culturale, e presenta applicazioni a basso impatto ambientale anche nella deacidificazione della carta e del legno. La nanocalce, infatti, è costituita da nanoparticelle di idrossido di calcio, con elevata superficie specifica e reattività, così da garantire velocità e completezza del processo di carbonatazione, buon grado di adesione ed elevata penetrazione nei substrati da trattare.
I processi di produzione della nanocalce correntemente utilizzati sono, tuttavia,generalmente caratterizzati da procedure complesse, che richiedono fasi intermedie di lavaggi/filtrazioni per la rimozione di prodotti secondari, condizioni di elevata temperatura e/o pressione,e possono essere caratterizzati da bassa resa e difficile scalabilità, con alti costi di produzione che ne limitano l’impiego ad interventi di nicchia.
In tale contesto, un team di ricercatori dell’Università degli Studi dell’Aquila ha sviluppato un processo innovativo di produzione di nanoparticelle di idrossido di calcio, brevettato a livello italiano e internazionale, che supera le limitazioni dei processi attualmente utilizzati.
Il processo brevettato consente di ottenere nanoparticelle operando a temperatura ambiente e con una procedura a singolo step, grazie all’assenza di prodotti secondari. Il processo è caratterizzato da una resa elevata,da una straordinaria riduzione dei tempi di produzione (si passa da tempi dell’ordine di ore dei processi correnti, a qualche minuto) ed una facile ed economica scalabilità a livello industriale.
Inoltre, il team di ricercatori ha condotto studi su ulteriori tipologie di nanoparticelle e relativi processi di produzione, sviluppando in tal modo un know how disponibile per l’industria.
Applicazioni:
Le nanoparticelle di calce trovano una diretta applicazione nella conservazione dei Beni Culturali, in particolare:
a. restauro di stucchi, intonaci, affreschi, dipinti murali etc.
b. protezione e consolidamento superficiale di malte storiche e materiali lapidei di interesse architettonico;
c. deacidificazione della carta e del legno
La possibilità di produrre elevati volumi di nanoparticelle di calce consente di ampliarne i potenziali campi applicativi, in relazione a:
a. produzione di cementi innovativi,a base di miscele di nanocalce con silice amorfa,
b. additivi per plastiche, gomme, adesivi, sigillanti,
c. carta, inchiostri da stampa,
d. rivestimenti e vernici
e. cosmetici e medicinali
3. Vantaggi
1. Notevole abbattimento dei tempi di produzione rispetto ai processi correnti
2. Risparmio,in termini economici,sulle materie prime impiegate
3. Risparmio energetico, grazie alla possibilità di effettuare il processo a temperatura ambiente
4. Semplificazione e conseguente scalabilità del processo, con ulteriore risparmio di tempi e costi
5. Qualità del prodotto finale, grazie all’ottenimento di nanoparticelle ad elevata purezza, a granulometria fine ed omogenea.
6. Elevatareattivitàdel prodotto ottenuto in relazione a:
a. Completezza del processo di carbonatazione in tempi ridotti, con formazione di carbonato di calcio fine, prevalentemente in forma di calcite
b. Favorevole interazione con eventuali altri composti
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20 |
| Data |
ven 10/28/2016 @ 02:17 |
| Autore |
Università degli studi dell'Aquila |
| Email |
trapar@strutture.univaq.it |
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VOTO: DOWNLOAD
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Salva Lipo Jones |
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Salva lipo Jones:
Studiato e progettato per mezzi radiocomandati che utilizzano batterie ricaricabili, sia lipo (Polimeri di Litio) , che (nickel cadmium).
Voltaggio di lavoro: da 7Volt fino a 16Volt, si collega semplicemente in parallelo ai cavi +e- della batteria, o in parallelo ai cavi +e- che vanno al regolatore ESC.
Si tratta di un sistema di stabilizzazione di tensione , con lo scopo di smorzare , le improvvise richieste di corrente alla batteria, da parte del regolatore ESC , in caso di accelerate brusche del mezzo.
Come risaputo in questo campo , le batterie vengono messe sotto stress durante i giri in pista, a causa delle improvvise accelerate , quindi si richiederà' di colpo alla batteria , dalle 80 alle 120 Ampere , per molte volte durante un giro di pista.
Queste (strizzate) continue, logorano e fanno scaldare la batteria , che durerà molto poco , in genere 200/300 ricariche , poi è da buttare.
Questo dispositivo ammortizza la richiesta improvvisa di tensione alla batteria , fornendo lui stesso una bella tensione pari a quella della batteria stessa per 10/20 Secondi circa.
Il dispositivo si ricarica in pochissimi secondi appena la richiesta da parte del regolatore , cala , prendendo corrente dalla batteria stessa, e subito dopo , è di nuovo pronto per dare aiuto alla richiesta improvvisa di tensione.
Si comporta come un ammortizzatore elettrico , come fa anche negli impianti idrici il (vaso di espansione).
Benefici:
Con il dispositivo installato nel mezzo, la batteria non si stressa, non scalda più come prima, e il mezzo risulta più reattivo al gas , in quanto al bisogno , troverà tutta la tensione di cui ha bisogno, le batterie con questo (aiuto) , potranno essere ricaricate almeno 800 volte prima che finiscano il loro lavoro di accumulatore.
Quindi , raddoppiando la vita della batteria , e trattandola meglio saremo avvantaggiati anche nella spesa economica.
Installazione del Salva lipo Jones:
Il congegno viene fornito già pronto al suo funzionamento , con i due fili terminali (Rosso e Nero) , da collegarsi rispettivamente ai fili (Rosso e Nero) , quelli che vanno dalla presa corrente batteria , sino dentro il regolatore ESC, (Disegno1)
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28 |
| Data |
mar 08/30/2016 @ 10:03 |
| Autore |
Stefano Romagnoli |
| Email |
romagnolis@gmail.com |
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VOTO: DOWNLOAD
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Cover custodia per la ricarica cinetica automatica dei dispositivi elettronici portatili, implementata da un dispositico meccanico che ne permette la |
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TITOLO
“COVER/CUSTODIA PER TUTTI GLI APPARATI ELETTRONICI PORTATILI, UTILE ALLA RICARICA DEGLI STESSI ATTRAVERSO LA CINETICA PROVOCATA DAL MOTO DEL TRASPORTATORE DELL’APPARATO STESSO. IMPLEMENTATA DALL’APPLICAZIONE DI UN SECONDO, MA INTEGRANTE DISPOSITIVO MECCANICO, UTILE AD EFFETTUARE LA RICARICA DELL’APPARATO ELETTRONICO ANCHE DA FERMO E DURANTE IL SUO UTILIZZO MATERIALE, AZIONANDO UNA MOLLA A CARICA MANUALE”.
Inventore:
Panigada Davide, di Nazionalità Italiana, nato a Milano il 13/01/1971 ed ivi residente e domiciliato in Via Val Trompia N.2
C.F. PNGDVD71A13F205T
Richiedente
Panigada Davide, di Nazionalità Italiana, nato a Milano il 13/01/1971 ed ivi residente e domiciliato in Via Val Trompia N.2 C.F.PNGDVD71A13F205T
RIASSUNTO
Cover/custodia in gomma utile a soddisfare le esigenze di ricarica elettrica di tutte le apparecchiature elettriche/elettroniche portatili. Calzante sul dispositivo interessato a secondo delle dimensioni intrinseche del dispositivo medesimo, tenendo in considerazione il tipo e posizione di innesto dello spinotto di ricarica naturale dell’apparato, che verrà installato nella struttura della cover stessa, insieme al dispositivo meccanico rotante o a più dispositivi identici, di cui gli allegati disegni e descrizione, caratterizzati da un meccanismo progettato secondo il principio dell’orologio automatico, ma utilizzato, in questo caso, per sviluppare energia elettrica sfruttando i movimenti quotidiani del trasportatore dell’apparato stesso e la forza di gravità che, insieme ad un rotore/bilanciere a cui installati magneti e lasciato libero nella propria rotazione automatica e naturale derivata da un contrappeso installato alla base sporgente del rotore e dei cuscinetti in cui sarà innestato il proprio albero, che sarà libero di oscillare parallelamente all’intera superficie di uno statore costituito da bobine di filo o piastre di materiale elettro conduttore, che azioneranno, attraverso il movimento indotto dalla cinetica del corpo e dei detti magneti in movimento sulla superficie delle bobine, il movimento e l’induzione degli elettroni nel materiale, al fine della produzione di elettricità che, attraverso cavi elettrici, diodi raddrizzatori e i necessari circuiti elettrici, verrà convogliata verso il suddetto spinotto della cover medesima innestato all’apparato elettronico, così da permettere la ricarica della batteria secondo il principio della dinamo. La cover/custodia dovrà essere prodotta in materiale flessibile almeno nella parte in cui dovrà posizionarsi lo spinotto di ricarica, al fine di agevolarne l’inserimento dello stesso nel dispositivo elettronico, attraverso la facile flessione del materiale di cui sarà costruita la cover. L’invenzione è anche caratterizzata da un secondo, separato e completamente differente sistema di ricarica elettrica che, nonostante sia parte integrante al suddetto meccanismo, non è necessariamente indispensabile, se non per le proprie contingenti necessità personali di ricarica, determinate dal luogo di utilizzo. Questo secondo meccanismo, è caratterizzato da un sistema di carica a molla spirale a nastro, del tutto simile alle molle di forza per giochi ludici a carica manuale, involucrata nel proprio contenitore circolare, costruito delle dimensioni e dalle caratteristiche meccaniche, utili all’innesto tra questo e il meccanismo già integrato alla cover, permettendo ai due meccanismi di integrarsi meccanicamente, come indicato in Tavole e descrizione allegati alla presente, attraverso l’allocazione dell’indipendente meccanismo a molla a carica manuale, nel corpo del meccanismo con rotore libero succitato, pre integrato alla cover, in cui il secondo meccanismo a molla inscatolato, dovrà calzare perfettamente ed agganciarsi allo stesso con una semplice pressione e movimento Sali/scendi, come in descrizione e disegni allegati. La molla di carica andrà ad esercitare la propria forza su di un albero a pistone posizionato al centro della stessa molla spirale, al fine di imprimere allo stesso albero, un movimento rotatorio, dopo il rilascio posteriore l’avvolgimento della molla stessa. La carica della molla si eseguirà attraverso la rotazione manuale di una chiavetta installata sulla base centrale dell’albero pistone, resa snodabile e installata alla base sporgente dell’albero, il quale dovrà essere alloggiato all’interno di un foro di diametro compatibile, svasato sulla superficie del coperchio nella misura della chiavetta di carica, al fine di favorire la scomparsa della chiavetta stessa durante l’utilizzo del sistema a molla appoggiato a superfici piane, al fine di non intralciarne il movimento rotatorio di ritorno conseguente al rilascio della molla che, attraverso la pressione dell’albero della molla attraverso la chiavetta, provocherà la conseguente discesa dello stesso, andando ad innestarlo all’albero del rotore magnetico “libero”, dell’apparato integrato alla cover, integrandosi a quest’ultimo in un unico corpo, tramite il meccanismo descritto in disegni, scaricando sull’albero del rotore, attraverso il proprio albero, la forza accumulata dalla torsione della molla, così da permettere la rotazione del rotore a cui ancorati magneti, sulla superficie dello statore di materiale elettro conduttore a generare elettricità.
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dom 08/14/2016 @ 11:34 |
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Davide Panigada |
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Metodo ed sistema meccanico per la conversione del peso in energia elettrica |
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L’invenzione fa riferimento a un metodo ed a un sistema meccanico per la conversione del peso in energia elettrica.
Non si conosce un altro tipo d’impianto in grado di produrre l’elettricità, salvo le tipologie consacrate, ovvero: centrale termoelettriche, avviate dalla forza dell’acqua, quelle atomiche, eoliche, solari.
Ogni singolo effetto sarà sempre proporzionale alle cause che portano allo stesso effetto. Questo principio si verifica anche sugli impianti eolici oppure solari, per questo si ritiene insignificante il loro rendimento - le turbine eoliche ed i pannelli solari essendo, di più, condizionati dai capricci del tempo.
Le idrocentrali rappresentano il tipo d’impianto in grado di fornire i migliori rendimenti, alla loro presenza non registrandosi l’inquinamento. Nonostante ciò, l’acqua con il debito necessario non è presente dappertutto.
Le centrali atomiche (oppure nucleari), sempre alla presenza dei rendimenti molto buoni, presentano lo svantaggio di rimanere radioattivi anche per molto tempo e beninteso, presentano anche lo svantaggio dei rischi d’infortuni che possono provocare vere calamità.
I combustibili fossili - anche questi con un buon rendimento - sono inquinanti. E di più, sono abbastanza costosi.
Il sistema meccanico di conversione del peso in energia elettrica, costruito secondo il metodo che viene esposto con la presente descrizione, rimuove gli svantaggi sopra indicati. Il metodo della conversione del peso in energia elettrica si basa su due parti principali dell’insieme meccanico, ovvero i sottosistemi D e E al livello dell’intero sistema composto da cinque sottosistemi, ovvero i sottosistemi A, B, C, D, E. Questo metodo consistendo nel creare i mezzi necessari grazie cui quello che viene regolarmente indicato come peso (di un corpo fisico) genera l’energia cinetica.
Il principio di realizzazione di tale sistema meccanico, atto a funzionare esattamente alla capacità voluta, è rappresentato per ciò che una delle due leve parallele e uguali tra loro sia avviata da una terza leva. La quale, su uno dei bracci, presenta una massa che esercita un peso atto a neutralizzare la resistenza esercitata dalla prima leva, perche proprio questa induce l’energia meccanica di una cremagliera che, insieme con la seconda leva (anche questa ultima leva trovandosi in collegamento con una cremagliera) sta generando il movimento di rotazione di un numero determinato di ruote. In una prima fase.
In una seconda fase, una quarta leva, avviata da una massa superiore di quella che ha avviato la terza leva, subordina questa ultima, e anche la seconda leva. In modo che, qualunque ne sia la sua posizione in un certo momento, la prima leva sarà sempre in una situazione opposta alla seconda. E qui interviene il ruolo importantissimo di un particolare sistema per mezzo di cui il movimento alternativo dalla cima al fondo delle due cremagliere avviate dalle prime due leve, si trasforma in movimento ricevuto da una e la stessa ruota dentata dalla quale, successivamente, il valore giri/minuto sarà amplificato per essere in grado di soddisfare le necessità dei generatori di elettricità propri e veri.
In una terza fase, la forza esercitata dalla massa che sta avviando questa quarta leva, entra in conflitto con la forza esercitata da un contraccarico che sta avviando la quinta leva, grazie a un terzo braccio della quinta leva. Questo terzo braccio della quinta leva compiendo una funzione simile alla bilancia romana ordinaria. La quale, rispetto allo spostamento del contraccarico del terzo braccio lungo della quinta leva, così come si procede con il cursore del braccio lungo della bilancia romana, va mettere in equilibrio le due forze contrarie. Situazione in grado di assicurare successivamente il movimento al livello del sistema meccanico nel suo insieme, condizionato da un certo intervento esterno del sistema, che va attivare la quinta leva, squilibrando periodicamente, con caratteristiche immutabili, il rapporto di equilibrio tra le due forze contrarie.
Grazie al metodo di costruzione del sistema meccanico per la conversione del peso in energia elettrica, vengono ottenuti i seguenti vantaggi:
Dei costi relativamente bassi di fabbricazione e manutenzione successiva;
Rendimento notevole, rispetto ai parametri impostati per l’applicazione del metodo,
Il carattere assolutamente ecologico.
Di seguito viene presentato un esempio di messa in esercizio del metodo di fabbricazione del sistema meccanico per la conversione del peso in energia elettrica, con riferimento anche alle Figure 1 – 35, in merito di cui viene precisato che:
Alla Fig. 1 viene mostrato il generatore munito della ruota a cinghia 1 messa in collegamento con la ruota a cinghia 2 - la ruota a cinghia 2 essendo fissata sull’asse 3.
Alla Fig. 2 viene mostrato che il sistema meccanico è munito di tre generatori, e sull’asse 3 risulta fissata una ruota a cinghia simile alla ruota a cinghia 2, per ogni singolo generatore, pertanto, le ruote identiche alla ruota a cinghia 1 dei generatori sono messe in collegamento con le ruote a cinghia coppia.
Alla Fig. 3 viene mostrato che all’estremità dell’asse 3 risulta fissata la ruota a cinghia 4.
Alla Fig. 4 si fa vista come la ruota di trasmissione 5 trasmette il movimento di rotazione all’intero asse 3 e quindi, a tutte le ruote di trasmissione fissate sull’asse 3, cioè a tutte le ruote a cinghia identiche alla ruota 2.
Alla Fig. 5 viene mostrato che l’asse 6 della ruota a cinghia 5 è abbinato con l’asse 7 sul quale è fissata la ruota dentata 8.
Alla Fig. 6 sono presentati i sottosistemi A e B.
Alla Fig. 7 è presentato un esempio di collegamento degli assi 6 e 7.
Alla Fig. 8 è presentato un esempio di struttura della prima parte della sottosistema C. E dove possono essere visualizzati i rilievi I e II, con i limiti I e II.
Alla Fig. 9 è presentato un esempio di struttura della seconda parte della sottosistema C. E dove possono essere individuati i rilievi III.
Alla Fig. 10 vengono illustrati gli elementi componenti strutturali della seconda parte del sottosistema C, in modo che la seconda parte della sottosistema C sarà montata e smontata facilmente, ogni volta necessario.
Alla Fig. 11 risultano presentati i punti di collegamento della prima parte con la seconda parte della sottosistema C.
Alla Fig. 12 è indicato che, all’esempio presentato si deve tenere conto del luogo attraverso cui passa il margine superiore della ruota a cinghia 5.
Alla Fig. 13 risultano mostrati insieme i sottosistemi A, B e C, vista frontale.
Alla Fig. 14 risultano mostrati insieme i sottosistemi A, B e C, vista posteriore.
Alla Fig. 15 risultano mostrati insieme i sottosistemi A, B e C, vista laterale sinistra.
Alla Fig. 16 risultano mostrati insieme i sottosistemi A, B e C, vista laterale destra.
Alla Fig. 17 risultano mostrati insieme i sottosistemi B, C e D, vista posteriore, e risultano presentati i rilievi IV e V.
Alla Fig. 18 viene mostrato il sottosistema D, vista posteriore, ovvero dai sottosistemi A e B, e risultano presentate le ruote dentate 9 e 10, gli assi 11, 12 e 13, la ruota dentata 14, i dischi di arresto 15 e 16, le cremagliere 17 e 18.
Alla Fig. 19 viene mostrato dettagliatamente il modo in cui l’asse 11 o 12 è collegato con l’asse 13.
Alla Fig. 20 vengono illustrate le leve 19 e 20 nella situazione indicata quale il momento 3.
Alla Fig. 21 vengono illustrate le leve 19 e 23 nella situazione indicata quale il momento 2.
Alla Fig. 22 si può vedere come la leva 23 sta con il b2 appoggiato sugli "omeri" indicati i limiti I.
Alla Fig. 23 vengono illustrate le leve 19 e 20, e le leve 20 e 24 nella situazione indicata quale il momento 1.
Alla Fig. 24 si può vedere come la leva 24 sta con il b2 appoggiato sugli "omeri" indicati com’essendo i limiti II.
Alla Fig. 25 risulta presentata la leva 27 con l’elemento 28.
Alla Fig. 26 viene mostrato il sistema meccanico con i suoi componenti dall’elemento 1, all’elemento 28, vista laterale destra.
Alla Fig. 27 possono essere visualizzati gli elementi 29 e 30.
Alla Fig. 28 risultano presentate le quattro situazioni diverse in cui verranno trovarsi la leva 27 e gli elementi 29 e 30, durante il funzionamento del sistema meccanico nel suo insieme.
Alla Fig. 29 viene mostrato il motore 31, e si può vedere che nell’esempio illustrato sono stati utilizzati due intermediari + 1 (due ruote a cinghia grandi, e una ruota a cinghia piccola) ai fini di trasformare il movimento circolare in movimento da cima a fondo della leva 27.
Alla Fig. 30 risulta presentata un’immagine in prospettiva dell’intero sistema meccanico per la conversione del peso in energia elettrica - vista frontale, situazione da indicare com’essendo il momento 2.
Alla Fig. 31 risulta presentata un’immagine in prospettiva dell’intero sistema meccanico per la conversione del peso in energia elettrica - vista frontale, una delle due versioni del momento 0.
Alla Fig. 32 risulta presentata un’immagine in prospettiva dell’intero sistema meccanico per la conversione del peso in energia elettrica - vista frontale, situazione da indicare com’essendo il momento 1.
Alla Fig. 33 risulta presentata un’immagine in prospettiva dell’intero sistema meccanico per la conversione del peso in energia elettrica - vista posteriore, situazione da indicare com’essendo il momento 1.
Alla Fig. 34 risulta presentata un’immagine in prospettiva dell’intero sistema meccanico per la conversione del peso in energia elettrica - vista posteriore, situazione da indicare com’essendo il momento 2.
Alla Fig. 35 risulta presentata un’immagine in prospettiva dell’intero sistema meccanico per la conversione del peso in energia elettrica - vista posteriore, una delle due versioni del momento 0.
Nell’applicare il metodo che viene esplicato con la presente descrizione, si terrà conto del fatto che i parametri voluti per la costruzione del sistema meccanico in oggetto sono subordinati al rendimento pianificato. E, rispetto ai parametri impostati, si terrà conto dalla resistenza dei materiali impegnati.
Il rendimento pianificato significa:
- l’obbligo d’includere nel sottosistema A un numero determinato di generatori elettrici;
- le necessità del tipo o del modello di generatore elettrico utilizzato. .
Le necessità del generatore, secondo il tipo o il modello di generatore utilizzato, sono di seguito presentati:
- il numero standard di giri/minuto del rotore incorporato sul generatore;
- il valore dato dall’energia meccanica, atta ad assicurare il valore dei giri/minuto necessario al generatore elettrico.
Conoscendo i valori delle due necessità di cui sopra indicate, si ottiene un terzo valore. Questo terzo valore costituendo il risultato della moltiplicazione del numero di generatori elettrici inclusi nel sottosistema A, con il valore dato dall’energia meccanica atta ad assicurare il valore giri/minuto necessario al tipo o al modello di generatore utilizzato.
Conoscendo, teoreticamente, che il terzo valore che verrà ottenuto sarà assicurato da una ruota dentata, componente del sottosistema D - questa ruota dentata avente obbligatoriamente un movimento di rotazione in grado di trasmettere un’energia meccanica molto grande, ma di un valore giro/minuti piccolissimo - si deve stabilire il numero degli elementi intermediari in grado di trasformare il valore giri/minuto piccolissimo, in uno uguale al terzo valore. Risulta logicamente l’obbligo d’inserire nel sistema un numero determinato di ruote che moltiplichi il valore giri/minuto indicato com’essendo piccolissimo, inclusa comunque la proprietà di essere in grado di trasmettere un’energia meccanica molto grande.
Il sottosistema A: sulla parte esterna dell’asso rotante incorporato nel generatore viene fissata una ruota a cinghia (1) che sarà collegata alla seconda ruota a cinghia (2) attraverso una cinghia di trasmissione. La ruota a cinghia 2 viene fissata su un asse (3) posizionato parallelamente all’asse rotante incorporato dal generatore. Il tipo oppure il modello di generatore elettrico utilizzato è opzionale. Così come il dispositivo sul quale sarà posizionato il generatore, come anche il dispositivo sul quale sarà posizionato l’asse 3.
Poiché il sistema meccanico è munito di più generatori, messi in linea, l’uno dietro all’altro, l’asse 3 sarà così lungo per permettere il fissaggio di una ruota a cinghia identica alla ruota a cinghia 2 per ogni singolo generatore, pertanto, le ruote identiche alla ruota a cinghia 1 dei generatori sono in numero che permetta il loro collegamento alle ruote a cinghia coppia.
All’estremità dell’asse 3 risulta fissata una ruota a cinghia (4), è proprio questa che riceve il movimento di rotazione dalla ruota di trasmissione 5, trasmettendolo all’intero asse 3 e, implicitamente, a tutte le ruote di trasmissione identiche alla ruota 2.
I diametri delle ruote a cinghia 1, 2, 4 e 5 (omettendovi l’altezza del canale di cinghia) sono strettamente subordinati ai parametri del sistema meccanico, nel suo insieme. E, in particolar modo, sono subordinati al valore giri/minuto ricevuto dall’asse (6) sul quale viene fissata la ruota a cinghia 5.
Considerate le differenze tra i diametri delle due coppie di ruote a cinghia (la ruota a cinghia 4 condotta dalla ruota a cinghia 5, e la ruota a cinghia 1 condotta dalla ruota a cinghia 2), verrà definito il quarto valore giri/min, ovvero il valore di giri/minuto che obbligatoriamente deve ricevere l’asse 6, diversamente, il sistema meccanico per la conversione del peso in energia elettrica non va funzionare oppure, al contrario, va funzionare, ma senza raggiungere al rendimento pianificato.
Il sottosistema B: l’asse 6 componente del sottosistema A, è collegato all’asse (7) sul quale risulta fissata ruota dentata (8). Il modo in cui avviene il collegamento è ben opzionale. E, perche il sottosistema B funge da moltiplicatore di giro, in funzione del valore giri/minuto indicato com’essendo il quarto, cioè il valore giri/minuto necessario all’asse 6, comunque, in funzione del numero dei denti delle ruote dentate ingranate, sarà definito il numero e il modo in cui verrà introdotto nel sistema il numero delle ruote dentate del sottosistema B.
Il sottosistema C: questo funge da sostegno e quadro. E’ metallico, e con la resistenza proporzionale ai parametri del sistema meccanico, nel suo insieme. Si deve obbligatoriamente prevedere dei rilievi dipendenti alle caratteristiche ed alle posizioni dei vari elementi componenti degli altri sottosistemi.
I rilievi rappresentano le sedi con un collocamento ben determinato. Le sedi quali buchi, ad esempio, in cui verranno montati i cuscinetti degli assi sui quali vengono fissate le ruote oppure altri tipi di elementi, oppure supporti di scorrimento semplici. Ancora, il sottosistema C dev’essere munito di due posti da indicare quali limiti, questi limiti (i limiti I ed i limiti II) fungendo da estremità del tragitto sul quale si spostano i due componenti del sottosistema E.
Il sottosistema C è da considerare con due parti distinte. Una sulla quale vengono montati degli elementi, e la seconda sulla quale vengono montati degli elementi.
La prima parte del sottosistema C è rappresentata da un quadro orizzontale, con sei piedi di sostegno. Da dove viene installato dei piloni sui quali, guardando dalla seconda parte del sottosistema C, si può affermare di essere messi in ordine successivo.
Due piloni (a) collocati in linea con i... (segue)
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| Data |
mar 08/09/2016 @ 01:24 |
| Autore |
Gheorghita Toma |
| Email |
ultimautopie@yahoo.com |
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